Замена главного тормозного цилиндра Фольксваген Еос производится по результату диагностики тормозной системы. Если главный тормозной цилиндр, идет отдельно от ваккумного усилителя тормозов, то меняется только сам цилиндр. Если же конструктивно, цилиндр идет в сборе с усилителем тормозов, то замена главного тормозного цилиндра Фольксваген Еос, делается в сборе с ваккумником. Если бачок ГТЦ не поврежден, то можно оставить старый.
Главный тормозной цилиндр Volkswagen Eos отвечает за передачу усилия при нажатии на педаль тормоза к колесам. Он состоит из двух герметичных камер и поршней. При потере герметичности одной из камер тормозная система все равно сработает, но тормозной путь увеличится.
Стоимость замены ГТЦ:
Вид работы: | Цена |
---|---|
Замена главного тормозного цилиндра | от 1200 руб. |
Замена главного тормозного цилиндра с усилителем | от 1500 руб. |
Где можно заменить ГТЦ Фольксваген Еос в Санкт-Петербурге:
Срок службы главного тормозного цилиндра составляет не менее 90-100 км
пробега при нормальной эксплуатации автомобиля.
Излишне говорить о том, как важно следить за состоянием такого элемента, как
главный тормозной цилиндр. От исправности тормозной системы зависит жизнь
водителя и пассажиров автомобиля, поэтому при первых же признаках неполадок
нужно обращаться в сервис и делать диагностику.
Для двигателя
- 1.4 TSI BlueMotion MT (122 л.с.)
- 1.4 TSI MT (122 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (210 л.с.)
- 2.0 TDI BlueMotion MT (140 л.с.)
- 2.0 TSI MT (210 л.с.)
- 2.0 TDI DSG (140 л.с.)
- 2.0 TDI MT (140 л.с.)
- 1.4 TSI MT (160 л.с.)
- 2.0 TDI BlueMotion DSG (140 л.с.)
- 1.4 TSI Euro5 MT (160 л.с.)
- 1.6 FSI MT (115 л.с.)
- 2.0 TSI MT (200 л.с.)
- 2.0 FSI MT (150 л.с.)
- 2.0 TDI Euro5 MT (140 л.с.)
- 3.2 V6 FSI DSG (250 л.с.)
- 3.6 V6 FSI DSG (260 л.с.)
- 1.4 TSI Euro5 MT (122 л.с.)
- 2.0 TFSI MT (200 л.с.)
- 2.0 TSI DSG (200 л.с.)
- 2.0 TFSI DSG (200 л.с.)
- 2.0 TDI Euro5 DSG (140 л.с.)
Модификации
- Volkswagen Eos 1 поколение рестайлинг
- Volkswagen Eos 1 поколение