Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.
Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые
посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от
0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и
выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник
еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе
препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится
непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.
Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:
Варианты установки | Стоимость |
---|---|
Установка переднего парктроника БМВ Х1 Е84 | от 4500 руб. |
Установка заднего парктроника БМВ Х1 Е84 | от 4500 руб. |
Установка системы контроля слепых зон БМВ Х1 Е84 | от 12000 руб. |
Установка парктроника БМВ Х1 Е84 делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой
популярностью. Установка парктроника на БМВ Х1 Е84 включает в себя несколько
этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом
популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если
их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.
Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь
важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы
высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона
в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется
между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике
автомобиля.
Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому
самым разумным решением будет доверить установку парктроника БМВ Х1 Е84
профессионалам.
Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой
неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки,
знание основ электротехники и т.д.
Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника,
советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего
автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.
Для двигателя
- sDrive18i AT (150 л.с.)
- xDrive20i AT (184 л.с.)
- xDrive20d AT (184 л.с.)
- xDrive25d AT (218 л.с.)
- sDrive20i AT (184 л.с.)
- xDrive28i AT (245 л.с.)
- sDrive20d AT (184 л.с.)
- xDrive18d AT (143 л.с.)
- xDrive28i AT US (245 л.с.)
- sDrive18d AT (143 л.с.)
- sDrive28i AT US (245 л.с.)
- sDrive16d AT (116 л.с.)
- xDrive20d MT (184 л.с.)
- xDrive25d MT (218 л.с.)
- sDrive18i MT (150 л.с.)
- xDrive18d MT (143 л.с.)
- xDrive28i MT (245 л.с.)
- sDrive20d MT (184 л.с.)
- sDrive20d EfficientDynamics Edition MT (163 л.с.)
- sDrive18d MT (143 л.с.)
- sDrive16d MT (116 л.с.)
- sDrive20i MT (184 л.с.)
- xDrive20i MT (184 л.с.)
- xDrive35i AT US (305 л.с.)
- sDrive20d AT (177 л.с.)
- xDrive23d AT (204 л.с.)
- xDrive20d AT (177 л.с.)
- sDrive18i AT (150 л.с.)
- sDrive20d MT (177 л.с.)
- xDrive20d MT (177 л.с.)
- xDrive23d MT (204 л.с.)
- xDrive25i AT (218 л.с.)
- xDrive28i 6AT (258 л.с.)
- 18i sDrive AMT (140 л.с.)
- 18d xDrive Steptronic (150 л.с.)
- 20i xDrive Steptronic (192 л.с.)
- 20d xDrive Steptronic (190 л.с.)
- 25i xDrive AT (231 л.с.)
- 25d xDrive AT (231 л.с.)
- 18i sDrive Steptronic (136 л.с.)
- 16d sDrive MT (116 л.с.)
- 18i sDrive MT (136 л.с.)
- 18i sDrive MT (140 л.с.)
- 18d sDrive Steptronic (150 л.с.)
- 20i sDrive Steptronic (192 л.с.)
- 20d sDrive Steptronic (190 л.с.)
- 18d sDrive MT (150 л.с.)
- 20d sDrive MT (190 л.с.)
- 18d xDrive MT (150 л.с.)
- 20i sDrive AMT (192 л.с.)
- 1.5 (140 л.с.) АКПП, передний, двигатель sDrive 18i AT
- 2.0 (150 л.с.) 4WD дизель АКПП, двигатель xDrive 18d AT
- 2.0 (192 л.с.) АКПП, 4WD, двигатель xDrive 20i AT
Модификации
- BMW Х1 E84
- BMW Х1 E84 рестайлинг